| 熟悉又陌生的阿拉木图生活让人沉浸感十足。整个电影呈现的是冬半年的阿拉木图，是我还没有见过的，比如看着以前夏天路过的下挖式立交桥在飘雪时节的样子，只有去过的观众才有那种说不上来的特殊感觉。 对于90年代剧变后进入新时期的苏东各国来说，00后有着和上一代人完全不同的成长模式和世界观，基于此展开的本片让不太了解当今这些国家teenager日常生活的中国观众看到了一个侧面，和全世界没什么不同的同时，又在社会收入水平与欲望无法平衡的社会中有其特殊性。尽管哈国是中亚五国里人均收入最高生活条件最好的，但普通大城市人家为了维持某种体面依旧陷入债务麻烦中，这种体面下的矛盾，玛莎爸爸开的陆巡就是个很妙的映画，虽然在哈国由于低廉的油价和不太严苛的排放法规，买、养一辆陆巡远比中国便宜，但作为一家四口蜷居于一套面积不大且比较陈旧的公寓的人家，这样的车与家庭收入似乎是不匹配的。去过哈国的人都清楚，阿拉木图和阿斯塔纳街头有很多老车旧车廉价车，哈国不是海湾壕国，不存在首都和最大城市街头豪车遍地的情形，也许一辆RAV4/奇骏/欧蓝德这样的紧凑级城市SUV才是真正适合玛莎一家收入水平的车型，其四驱能力也可满足玛莎爸爸这个钓鱼佬的需求。苏联时期长期短缺经济下被压抑的物欲在独立并进入市场经济后被解放出来，有一点像中国二三线城市对未来信心满满的年轻人贷款买BBA。但毕竟是发展中国家，普通工薪阶层还不足以支撑那种水平的消费，偿还家庭债务成了玛莎妈妈想靠传销挣快钱浮躁心态的根源，玛莎参加擦边趴挣零花钱也是异曲同工——原生家庭经济状况对个人金钱观的塑造，用中国人的话说就是玛莎作为女孩可能被穷养了，所以面对***易她没有拒绝。 至于电影本身的技术手段，镜头语言啰嗦、艺术感不强是个挺大的毛病，不然在我心里的评价还可以高半星。 | 
